CHOLON - Cochinchina - Bagian 2

Hits: 879

MARCEL BERNANOISE1

… LANJUTKAN…

DIVISI ADMINISTRASI

     Provinsi indonesia Cho Lon [Chợ Lớn] dibagi menjadi 4 distrik administratif, di bawah arahan delegasi yang berdomisili di kota utama, di Cangiuoc [C Gin Giuộc] di Canduoc [Boleh] dan pada Duc Hoa [Đức Hoà] Delegasi ini diinstruksikan untuk mengkoordinasikan pekerjaan orang-orang terkemuka untuk menyerahkan yang sama kepada kepala provinsi, dan untuk mengawasi pelaksanaan yang tepat dari perintah yang berasal dari Administrator dan oleh otoritas kewarganegaraan dan komunal yang ditempatkan di bawah pengawasan mereka. . Delegasi administrasi dibantu oleh hakim kepala daerah dan subprefects. Ada 12 kanton dengan 66 desa. Setiap desa dikelola oleh dewan yang terdiri dari orang-orang terkemuka dan diberikan anggaran bersama yang disetujui dan diberikan eksekutif oleh Prefek provinsi. Pada tahun 1924 jumlah anggaran komunal naik menjadi $ 434.424.

POPULASI

    Populasi dari provinsi Cho Lon [Chợ Lớn] terdiri hampir secara eksklusif dari orang Annam dan berjumlah 201 jiwa. Di antara populasi ini adalah 183 Cina dan Cina mongrel, 1973 Eropa, 11 Kamboja dan 2 asing. Orang Annamit umumnya mengolah tanah, atau berdagang barque mereka. Orang Cina memonopoli hampir seluruh perdagangan padi.

II. Geografi Ekonomi

PERTANIAN

    Karena formasi aluvial tanah dapat digunakan untuk semua jenis budidaya. Budidaya padi mendominasi. Di lahan seluas 121 het, bagian yang dibudidayakan dengan jumlah beras mencapai 441 ha., Menghasilkan produksi tahunan sebesar 103.034 ton. Adalah mungkin untuk menggandakan jumlah ini segera setelah pekerjaan hidrolik yang penting, dilakukan di wilayah Indonesia Cau Anha [Cu An H], akan dibuahi dan dibebaskan dari tawas dataran luas ini, tidak subur sampai sekarang.

    Cho Lon [Chợ Lớn] tidak menderita genangan seperti halnya dengan provinsi lain yang terletak di sepanjang Mekon. Budidaya padi tergantung pada musim hujan. Beberapa tahun yang lalu pabrik-pabrik industri telah dicoba dalam skala besar di wilayah utara provinsi. Masyarakat Perancis, bernama "Societe des Sucreries et Raffineries de l'Indochine", telah dibentuk di desa Hai, Hoa [Haiệp Hoà] untuk mengobati tebu yang dipanen di wilayah ini.

    Budidaya sekunder jagung, kacang-kacangan, pisang, ubi jalar, juga sangat menarik. Panen saat ini cukup untuk konsumsi lokal. Akhirnya, kebun-kebun pohon jeruk, pohon lemon, pohon mangga, pohon pisang, dan pohon-pohon eksotis lainnya ditanam di mana-mana di sekitar tempat tinggal.

INDUSTRI

    Pabrik dari Hai, Hoa [Haiệp Hoà] - Masyarakat ini, dibentuk pada awal tahun 1921, membentang di atas area seluas 800ha, yang lebih dari 300ha. Sudah ditanami tebu. Bangunan pabrik meliputi area seluas 3 400 m persegi. dan terdiri dari pabrik gula dan penyulingan, dilengkapi dengan mesin dan peralatan terbaru. Seluruh materi mewakili nilai sekitar $ 500.000. Nilai konstruksi yang berbeda (pabrik dan bangunan) berjumlah $ 150.000. Selain pabrik gula, perusahaan penyulingan Rum, yang pembangunannya sudah selesai, harus berurusan dengan molase yang sudah ada tahun ini. Pabrik ini akan dapat menghasilkan 4 hingga 5000 Rum dalam 24 jam.

    Dengan pengecualian "Soci6te de Suereries et Raffineries de Hai, Hoa [Haiệp Hoà] ”Tidak ada perusahaan industri lain. Ada juga beberapa tempat pembakaran batu bata, pabrik penggergajian kecil, dan industri kecil dari jerami, karung jerami dan penutup jerami untuk botol. Tapi itu hanya masalah pekerjaan rumah industri dalam skala yang sangat kecil dengan output yang terbatas.

PERDAGANGAN DAN TRANSPORTASI

     Perdagangan berkembang terutama di pedalaman provinsi. Padi merupakan lalu lintas utama. Produk tahunan selalu meninggalkan keseimbangan yang kemudian dikirim ke pabrik di Cho Lon [Chợ Lớn] kota. Kita juga harus menyebutkan keberadaan populasi pedagang yang sangat banyak dan rajin di kulit kayu, yang umumnya membeli produk dari provinsi barat untuk dijual kembali di Saigon, atau di Cho Lon [Chợ Lớn] Berkat banyak kanal yang melintasi negara, perdagangan sungai sangat luas. Berkenaan dengan transportasi di darat, kita dapat menyebutkan tiga rute yang biasa digunakan oleh kendaraan bermotor yang mengamankan pengangkutan barang dari satu tempat ke tempat lain. Rute dari Cho Lon [Chợ Lớn] ke Duc Hoa [Đức Hoà]: 48 km., Rute dari Cho Lon [Chợ Lớn] ke Rachkien [Rạch Kiến]: 22 km., Rute dari Cho Lon [Chợ Lớn] ke cangioc [C Gin Giuộc], Canduoc [Boleh]: 31km.

BAN TU THƯ
12 / 2019

CATATAN:
1: Marcel Georges Bernanoise (1884-1952) - Pelukis, lahir di Valenciennes - wilayah paling utara Prancis. Ringkasan kehidupan dan karier:
+ 1905-1920: Bekerja di Indocina dan bertanggung jawab atas misi kepada Gubernur Indocina;
+ 1910: Guru di Far East School of France;
+ 1913: Mempelajari seni asli dan menerbitkan sejumlah artikel ilmiah;
+ 1920: Ia kembali ke Prancis dan menyelenggarakan pameran seni di Nancy (1928), Paris (1929) - lukisan pemandangan tentang Lorraine, Pyrenees, Paris, Midi, Villefranche-sur-mer, Saint-Tropez, Ytalia, serta beberapa suvenir dari Timur Jauh;
+ 1922: Menerbitkan buku tentang Seni Hias di Tonkin, Indochina;
+ 1925: Memenangkan hadiah utama di Pameran Kolonial di Marseille, dan berkolaborasi dengan arsitek Pavillon de l'Indochine untuk membuat satu set barang interior;
+ 1952: Meninggal pada usia 68 dan meninggalkan banyak lukisan dan foto;
+ 2017: Bengkel lukisannya berhasil diluncurkan oleh keturunannya.

REFERENSI:
◊ Buku "LA COCHINCHINE”- Marcel Bernanoise - Hong Duc [HĐứng Đức] Penerbit, Hanoi, 2018.
◊  wikipedia.org
◊ Kata-kata Vietnam yang dicetak tebal dan dicetak miring terlampir di dalam tanda kutip - ditetapkan oleh Ban Tu Thu.

LAINNYA:
◊  CHOLON - La Cochinchine - Bagian 1
◊  SAIGON - La Cochinchine
◊  BIEN HOA - La Cochinchine
◊  BIEN HOA - La Cochinchine
◊  THU DAU MOT - La Cochinchine
◊  COCHINCHINA

(Dikunjungi 2,406 kali, 1 kunjungan hari ini)